湖南加速多式联运设施一体衔接线路一网联通
来源:中国交通新闻网 2025-07-10
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日前,湖南省政府办公厅发布《关于推进多式联运高质量发展的指导意见》(简称《意见》),提出到2030年,基本建成布局合理、衔接高效、绿色智能的多式联运网络,与2025年相比,水路、铁路货物周转量分别增长10%和14%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。
日前,湖南省政府办公厅发布《关于推进多式联运高质量发展的指导意见》(简称《意见》),提出到2030年,基本建成布局合理、衔接高效、绿色智能的多式联运网络,与2025年相比,水路、铁路货物周转量分别增长10%和14%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。
到2035年,湖南将全面建成多式联运基础设施“一体衔接”、联运线路“一网联通”、运输信息“一站互享”、联运规则“一单到底”、发展环境“统一有序”的多式联运体系,形成国际国内跨区域、跨组织、跨产业、跨企业之间“有货可运、有货能运、有货愿运”的局面。
根据《意见》,湖南将加快推进国家高速公路待贯通路段建设,加快提升湘江、沅水等主要水运通道的通航等级,构建“五纵五横”干线铁路网;提升节点集疏运效能,年运量100万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等,年港口吞吐量超500万吨的重点港区原则上接入铁路专用线。
湖南将探索应用集装箱多式联运运单,推动各类单证电子化,实现“一次委托、一单到底”;建立健全内贸集装箱多式联运体系,探索“中途不换箱、全程不开箱”服务模式;推进多式联运数据开放与共享,支持多式联运企业搭建数据集成平台,推进综合交通物流公共数据资源开发利用,支持长江经济带多式联运分布式协同数据链湖南节点平台建设。
【责任编辑:周惠琴 】
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