1月11日，据安徽省交通运输工作会议消息，2025年，安徽将完成交通建设投资1200亿元以上，完工高速公路750公里，新增高速公路通车里程700公里、一级公路通车里程300公里以上，新改建农村公路2600公里，完成民航旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量17万吨以上。

此前出台的《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》谋划了400余个总投资约7500亿元项目，2025年谋划推进前期工作项目总投资超2700亿元，释放了巨大的交通投资需求。今年，安徽交通将全力推进53个2448公里高速公路、10个重点水运、8个机场在建项目，确保徐淮阜高速公路安徽段、G3铜陵长江公铁大桥等15个高速公路项目、蜀山复线船闸等4个重点水运项目如期完工，开通运营亳州机场、蚌埠机场，建成泗县通用机场。

2025年，安徽交通将持续深化交通物流降本提质增效，推进全社会物流总费用占GDP比例下降至13％左右；加快沿江万吨级码头建设，支持合肥江淮航运中心、阜阳江淮干线航运枢纽建设，高质量打造江淮干线水运大通道。

安徽交通今年将优化完善高速公路差异化收费政策，深化公路“一张网”管理；持续深化出租汽车改革，规范平台收费，加强道路运输新业态运行监管，促进新老业态协同发展。此外，安徽将加快推动道路货运、城市轨道交通运营高质量发展；指导推进航运保险改革，深化拓展海事监管与服务保障一体化建设；争取适航审定技术中心尽快落地。

在大力发展交通运输领域新质生产力方面，安徽交通将加大科技攻关力度，开展“全生命周期智慧高速公路关键技术研究与示范”等研究；新建1至2个部省级科技创新平台，建强交通基础设施智能制造技术行业研发中心等部省级科技创新平台；组织开展智慧交通标准体系等专题研究，制修订地方标准15个以上。

据介绍，2024年1月至11月，安徽交通投资持续发力，累计完成1602.4亿元，再创历史新高，提前一年完成“十四五”规划5000亿元的目标任务；高速公路实现从“县县通”到“县城通”的新跨越；运输费用占社会物流总费用比例52.6％，同比下降0.4个百分点。