广东清花高速公路北江特大桥主桥合龙
来源：中国交通报 2026-05-22
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广东清（新）花（都）高速公路关键控制性工程——北江特大桥主桥顺利合龙，4座近150米高的索塔勾勒出“凤凰翎羽”的舒展轮廓。
北江特大桥初展雄姿。
5月20日，广东清（新）花（都）高速公路关键控制性工程——北江特大桥主桥顺利合龙，4座近150米高的索塔勾勒出“凤凰翎羽”的舒展轮廓。至此，清花高速公路主线全线贯通，为年底通车奠定基础。 清花高速公路途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里，全线设计时速120公里，建成后将成为广清一体化又一交通大动脉。北江特大桥由广东交通集团投资、中交公路规划设计院有限公司设计，4座主塔均为水中塔，项目搭建“施工—监测—反馈—调整”智能化闭环体系，通过埋设在主梁的300余个传感器，对混凝土应力、索力、温度进行全天候监测，自主研发万向张拉锚固机构，全方位适配斜拉索锚固点的空间位置变化。
【责任编辑:周惠琴 】
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