近日，贵州路桥集团承建的孖温大桥项目钢栈桥正式贯通并投入使用，从“划船渡江”到“双脚丈量”，困扰两岸学生上学、村民通行的历史难题得到提前解决。

“我们现在要到对岸去，只能到孖温村渡口乘坐摆渡船，每人单程需要3元的费用，摩托车、电动车每人单程要5元，三轮车、小汽车费用还要再贵些”，当地村民说。良文、滚蛰等村一户每年因过江乘摆渡船费用少则上百元、多则可达近千元，这对于一户家庭来说是一笔不小的硬开支。

孖温大桥钢栈桥全长186米，共16跨，桥面宽6米，其中行车道宽4米，设双向人行道各宽1米。项目建设前期，为充分论证修建孖温大桥工程的必要性，项目人员从孖温村委会驾车前往都柳江对岸的孖温中寨。从地图上看，地理坐标不过隔了都柳江约200米，导航上却显示绕行33公里，花费时间约1小时20分，交通成为制约下江镇孖温村、良文村、岑送村和停洞镇老寨、加哨村等村寨4万余人与外界交流的最大瓶颈。

在了解相关情况后，项目团队立足于孖温大桥工程作为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的一项重要惠民工程，并结合“我为群众办实事”实践活动，按照6米的设计宽度推动项目实施，帮助解决通行问题。

自3月22日钢栈桥开始施工以来，项目部强化科学组织和管理调度，团队人员齐心协力，先后克服了水下引孔施工作业、钢管桩定位、测量定位精准度、焊接变形控制、极端天气、安全保障要求高、工期紧等困难，经过75天的奋斗，较原计划工期提前了15天保质保量实现钢栈桥贯通，为后续孖温大桥主桥施工奠定了坚实基础。