近日，中交一公局集团有限公司深南高铁SNSG-2标项目经理部举办隧道标准化施工经验交流研讨会，进一步提升项目隧道施工标准化管理水平。广东珠肇铁路有限责任公司及所属建设单位、监理单位、施工单位等百余名代表参加。

此次隧道标准化施工经验交流研讨会上，项目总工程师组织大家学习了粤珠肇铁路〔2024〕240号文件精神，就隧道工装配置和隧道衬砌工艺控制要点、隧道喷射混凝土施工工艺、隧道超挖超喷管控中的班组化管理、工序管控流程等经验进行交流分享。结合施工案例分析，参会人员就质量监控重点、管理体系运行及工艺标准推广等方面提出建议，通过互相学习共同推动隧道施工工艺标准完善和应用。

在新中隧道进口现场，还开展了隧道工程施工标准化交流活动，项目总工程师从开挖工法、隧道喷射混凝土、二衬施工、防排水、洞内文明施工、洞外设备布置等方面详细讲解了标准化施工流程，交流人员通过实地考察与交流学习明确了隧道施工标准化的具体要求，为下一步标准化施工明确了方向。

新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目（简称深南高铁）是国家和广东省重点铁路项目，作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，建成通车后将大大提升粤港澳大湾区辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，填补区域路网空白。深南高铁SNSG-2 标段位于广东省云浮市云安区、云城区境内，线路长度29.846 公里，路基段共有2段长113.85m，隧道共5座，为云城隧道、朝头营隧道、丘山隧道、新中隧道和云石隧道，隧道全线总长27km，隧道占比99.6%，桥梁共6座。

此次隧道施工工艺标准交流研讨会的成功举办，增强了深南高铁项目参建单位之间的沟通与合作，为推动隧道施工的标准化建设注入新动力。