近日，由中国港湾承建、中交四航局负责实施的阿联酋阿布扎比瑞姆岛7号和8号跨海桥工程项目顺利完成全部桩基施工任务，项目完成了全部水下施工任务，转入主体结构全面实施阶段。

据介绍，作为阿布扎比2030城市发展愿景的一部分，该项目包含两座总长超1.5千米的简支梁跨海桥，建成后将构建阿布扎比瑞姆岛与E-12公路的立体交通网络，预计提升区域通行效率40%以上。

中交四航局中东分公司副总经理刘任介绍，项目首次在阿联酋地区应用钢栈桥施工体系，其一大优势在于显著减少了传统施工中常见的大规模土方开挖，减少了施工对周边生态环境的影响；项目在施工中采用“南北双线分步推进”施工方案，通过在施工现场分别设置南北两条施工线实现关键工序的分步作业，从而大幅提升设备利用率及施工效率并缩短工期。项目在此过程中应用的钢栈桥施工体系也为海湾地区复杂海域桥梁建设提供了创新范例。

由于是在海湾区域施工，当地也是儒艮、海豚和海龟等海洋物种和大型鱼类栖息繁衍重要区域，项目部在施工中高度重视生态保护工作，严格把控进场设备管理，优化水下施工技术方案，建立施工钻渣全流程封闭管理系统，对施工废弃物实施规范化清运处置，施工水域全域布设防污帘系统，定期对施工海域水质进行检测且达标率保持100%。

目前，项目已转入主体结构全面实施阶段，预计2025年8月实现结构贯通。建成后将成为阿联酋首座大规模应用钢栈桥施工的跨海桥梁，其“海上钢栈桥快速搭建+多工作面协同作业”模式可缩短关键工序周期，钢材回收再利用，不仅经济高效，且符合绿色施工理念，在降低海洋环境影响的同时实现主体工程精准合龙。