阳长河大桥位于毕节市纳雍县阳长镇西南方向，作为毕节市公路建设养护有限公司承建项目——G246线纳雍县阳长至丰家垭口公路改扩建工程中的重要一段，目前正在开展引桥建设工作，意味着项目进入了桥梁上部结构施工新阶段。

引桥‌是连接正桥与路堤的桥梁，位于主桥两端，起到从正桥伸向岸边的过渡作用。其目的是为了解决桥梁与两岸间的坡度问题，作为桥和路之间的“过渡”，通过把路面逐渐抬高或逐渐降低，使得车辆能平缓地上下桥面。

阳长河大桥总长145.12米，其中主跨为83米的混凝土箱拱，净矢高达15.091米，梁高1.7米。两侧引桥则采用1x20米的装配预应力空心板梁桥结构，每跨由7块长20米、宽1.24米的预应力空心梁板组成，单片梁最大重量约为31.8吨（体积约12.7立方米）。这些梁板在预制场完成预制后，被运至桥台位置进行安装。

在安装过程中，项目团队充分利用现有缆索吊装系统与汽车吊的配合，既发挥了缆索系统的优势，又展现了汽车吊运转的灵活性，为吊装作业的安全提供了有力保障。

毕节公司在项目建设过程中，以党建引领、标准化管理、绿色施工为关键抓手。施工前，公司对作业人员进行架设质量、安全技术交底；施工中，现场技术人员全程跟踪，强化现场管理，严格过程把控，并严格执行吊装作业安全操作规程等系列问题，进行规范化管理，以确保各项施工任务如期完成。

架设现场