日前，在位于宁夏回族自治区银川市西北郊的未来之鹰（宁夏）睿宝航空体验中心，户外活动区停放着直升机，多架无人机在空中盘旋。2000多平方米的航空研学中心内，参观者在飞行教师指导下操纵飞行模拟器，今年3月至今，这里已接待约6000人。

在中卫市下河沿黄河大桥旁，一个长1米、宽0.8米、高0.5米的“铁盒子”缓缓打开，升起停机坪，无人机随即启动飞向天空，沿着大桥重要点位巡查。“以前日常监管需要摄像头与现场监管人员紧密配合，监管视野存在盲区。”在宁夏公路管理中心建设一处工程师马飞看来，无人机已成为新“员工”，有效完成高空全景式航拍巡查。

飞行观光、公路巡查、航拍测绘……低空经济热度持续攀升。宁夏以“路空一体”立体交通布局为支点，通过政策引领、场景创新和产业协同，探索低空经济高质量发展的“宁夏路径”。2024年，宁夏回族自治区交通运输厅成立宁夏低空交通产业发展研究院，牵头开展全省域低空空域划设工作，申报全国首批城市空中交通管理试点，拉开了低空经济产业发展序幕。

为尽快实现低空经济“飞起来，看得见，可管理”，宁夏交通围绕领军企业培育、关键配套供给、软硬设施建设等环节，紧盯“空域规划＋管控平台＋产品研发＋试飞检测＋生产制造＋场景应用＋研学教育”低空经济产业链条，从交通应急、交通执法、公路巡查等场景应用入手，探索具备地域特点的低空经济产业布局。

目前，宁夏已在辖线220公里高速公路率先试点无人机智能化公路巡检，借助多种无人机多角度采集公路路面、边坡、桥下空间、交通设施场景数据，AI比对排查安全隐患；建设起降点21处、开通航线18条，无人自动化巡检大幅提升效率，提高缺陷识别的精准度。

当前，宁夏已有通航机场4个，通航基础设施布局较为完善。宁夏回族自治区“十五五”低空经济发展规划已启动编制，将布局银川低空经济发展核心圈、低空经济产业发展聚集区和低空经济应用场景示范点的“一核一区多点”生态圈，推动低空经济特色化、差异化发展。