贵州交投所属交建集团投资建设的广西河池至荔波高速公路项目，是贵州融入广西北部湾经济区及粤港澳大湾区的“窗口项目”“重点项目”，路线全长69.153公里。建成后，将增添广西与贵州高速公路直达新通道，对推动环江城乡一体化发展，促进赶超跨越具有重要意义。

河荔项目在建设之初，以“交建先锋，合力黔行”党建品牌为引领，在创新驱动的发展中，要求建设速度必须建立在有质量、有效益的前提下，做到能快则快，追求质量更高、效益更好的管理速度，倾力把项目打造成为一条优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的绿色品质示范工程，奋力实现贵州交建集团走出去闯新路的战略目标。

管理创新谋发展。河荔项目途经河池市宜州区刘三姐故居、世界遗产保护地全国唯一的环江毛南族自治县，拥有得天独厚的旅游资源。在设计之初，坚定贯彻“系统设计”与“绿色设计”融合并行的理念，扎实开展“两阶段”设计工作，有力确保节约集约用地，全力保障国家土地资源可持续发展。

技术创新筑品质。河荔项目坚持科技创新发展理念，以建设品质工程目标为导向，发挥技术标准先导作用，强化科研与设计、施工的紧密结合，推进微创新、四新及科技成果推广应用，不定期召开会议，交流经验做法，驱动“微创新”由点到面的辐射应用。

装备创新赋能效。全线推广智能前卡式千斤顶，对“四新”技术推广具有示范作用。该装备是采用特殊工艺，改进结构型式后更加轻量化的一种新型千斤顶，它具有结构紧凑、密封性能好、重量轻、体积小、操作简单方便、提高工作效率、节约钢铰线等优点，相对于传统的智能张拉设备，其最大的优点是采用了先进的前卡一体式的自动工具锚结构设计，无需人工拆装工具夹片，即穿即拆，操作简便，只需一个人单独操作即可，大量节省装卸时间和人力成本。