日前，浙江交通集团甬舟高速公路复线一期项目首个预应力盖梁浇筑工作圆满完成，项目下部结构施工迎来新的突破，也为项目后续施工积累宝贵经验。

项目主线实施长度为18.57千米，共设有盖梁473榀，空心薄壁墩对应盖梁共计44榀，均为预应力盖梁。此次浇筑的预应力盖梁位于西堠特大桥右幅1#位置，尺寸15.5*3.2*2.4米，单个盖梁设计混凝土方量为105.8立方米。

此墩柱墩身高度达到49.491米，施工风险大、安全系数要求高，施工组织难度大。为应对施工高度的挑战，首件盖梁在墩身施工时采用预埋螺栓后安装牛腿和贝雷架支撑体系，同时在盖梁施工中配置塔吊、施工电梯等大型吊装和运输设备，有效解决高墩施工中的人员和物料上下运输问题。

为保证预应力盖梁施工质量及安全，项目团队紧紧围绕“品质、安全、智慧、绿色、创新”的建设理念，按照“首件认可制”的要求，提前谋划、周密部署，严格落实三级安全技术交底。从钢筋绑扎、钢模板吊装、立模、预压到混凝土浇筑等各道工序都安排专人盯控，确保施工质量符合相关要求和技术规范，保证首榀预应力盖梁高质量的完成浇筑。

此次首件预应力盖梁的顺利浇筑，检验了专项施工方案的可行性和团队管理的能动性，为后续预应力盖梁标准化施工、程序化管理积累了经验。

甬舟高速公路复线一期主线全长18.57千米，主线共有桥梁15座（含三座公铁合建桥），约10.3千米，隧道7座，约6.3千米，主线桥隧占比高达89.6%。目前，项目已开工6座隧道，进洞4座隧道，11座桥梁已开工（含三座公铁合建桥）。