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贵州省收费公路新建(含改扩建)项目建设规模划分标准
来源:省交通运输厅规划处 2024-07-22
阅读量:467
根据国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》(国办函〔2023〕115号)有关要求,参照《公路工程技术标准》、《工程设计资质标准》,结合贵州省交通项目实际情况,对“投资规模大、建设难度高”的收费公路政府和社会资本合作项目提出以下划分标准:

根据国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》(国办函〔2023〕115号)有关要求,参照《公路工程技术标准》、《工程设计资质标准》,结合贵州省交通项目实际情况,对“投资规模大、建设难度高”的收费公路政府和社会资本合作项目提出以下划分标准:

一、关于“投资规模大”认定标准

(一)估算总投资大于50亿元项目;

(二)项目单公里造价1.5亿元以上。

满足上述条件之一即可认定为投资规模大。

二、关于“建设难度高”认定标准

(一)收费公路新建项目桥隧比超过40%,改扩建项目桥隧比超过20%;

(二)包含特大桥(多孔跨径总长大于1000米或单孔跨径大于150米);

(三)包含特长隧道(长度大于3000米);

(四)包含复杂枢纽立交(四岔及以上枢纽型立交);

(五)包含高瓦斯、采空区、大型堆积体、岩溶发育等地质特殊复杂的桥隧或路基路段。

满足上述条件之一即可认定为建设难度高。

三、划分评定标准

项目投资规模和建设难度同时满足上述“一”、“二”标准,即可认定为“投资规模大、建设难度高”类收费公路项目。此外,“民营企业股权占比原则上不低于35%的项目”通过公开招标选择特许经营者流标后,自动转为“积极创造条件、支持民营企业参与的项目”。

【责任编辑:周惠琴 】
标签:
公路工程技术标准 工程设计资质标准 贵州省交通项目 桥隧
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