近日，浙江交通集团下属浙江交工苏台高速公路（二期）TJ03标整孔8榀π梁成功吊装完成，这标志着苏台高速公路（二期）工程进入π型钢混组合梁的上部结构施工阶段。

据了解，此次吊装的钢混组合梁跨径30米，总长度29.92米。“此次π型钢混组合梁吊装在运输及安装上存在三大施工难点，一是π型梁超宽需要占道运输，运输时需要避开交通拥堵期，交通协调难度大；二是吊装时需要反复起落控制对孔精度；三是吊装时榀间小横梁的焊接工作面狭窄，考验吊装精度和焊接质量。”苏台高速公路（二期）TJ03标项目部相关负责人介绍道。

为保证钢混组合梁施工的安全和质量，TJ03标项目部在施工前多次组织技术、质量、试验、测量、安全人员召开专题会议，经严谨论证后制定了科学的组合梁运输及安装专项方案，并邀请专家进行评审验收。施工中，明确施工人员吊装岗位职责，梳理各项隐患点，充分实现施工过程标准化、人员组织精细化，确保了此次吊梁工作的顺利进行。

“此次钢混组合梁的吊装成功，为接下来安全、优质、高效完成后续工程，圆满完成年度目标任务打下了坚实基础。”该负责人说。