5月22日，湖北省十堰市迎来大范围降雨，市交通运输局立即“点对点”叫应提醒，要求受影响地区落实防范措施，实现“精准叫醒、迅速反应”。

十堰市地处湖北、河南、陕西、重庆四省市毗邻地区，集山区、库区为一体，境内公路地质灾害点位分布广，临水临崖路段多。根据实际情况，十堰市交通运输部门构建了“网格管控、预警联动、多重防护、应急备战”四位一体交通防汛体系，创新利用“分段+包点”的形式织密责任网格，依托57个公路养护站，将3280公里国省干线公路划分为582个网格单元，实行“一人一段、一段一策”管理。同时组建“公路领域专家+第三方技术人员”专班，联合抽检181座高速公路重点桥梁，对普通公路3057座桥隧“处处走到”，完善公路前端监控设施，实现高风险、不托底路段监测全覆盖。

针对28处公路地质灾害隐患点、11处易涝路段，十堰交通预置应急力量，制定管控措施，遇恶劣天气实行24小时轮班值守，确保险情第一时间发现并得到处置。4月份以来，全市累计出动网格巡查人员1.3万人次、车辆2081辆次，增设警示标志323个、钢护栏12.3公里，及时卸载不稳定边坡堆体30余处。

针对山区公路地质灾害风险路段多、小区域性气象多变等特点，十堰交通联合气象、应急等部门，建立“数据共享+联合会商”机制，畅通管理部门—企业—车（船）“叫应”渠道，实现预警信息30分钟内发送至一线，安全提醒信息直达人头、车企；结合降雨落区及地质条件特点，精准研判地质灾害防范重点线路，指导各地交通运输部门对不放心路段采取“夜晚临时管控、白天观察通行”措施。