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京津冀“公转铁”再辟西南新通道
来源:中国交通新闻网 2026-04-15
阅读量:307
一列满载标准件、自行车配件等货物的快速多式联运班列从河北邯郸启程,驶向云南昆明。这是继邯郸至成都快速多式联运班列成功首发后,邯郸开通至西南方向的又一条快速多式联运物流新通道,将加速推进京津冀地区“公转铁”运输。

 4月13日,一列满载标准件、自行车配件等货物的快速多式联运班列从河北邯郸启程,驶向云南昆明。这是继邯郸至成都快速多式联运班列成功首发后,邯郸开通至西南方向的又一条快速多式联运物流新通道,将加速推进京津冀地区“公转铁”运输。

此次开行的多式联运班列全程2700公里,运行时长约50小时,较以往普通货物列车运输时限大幅缩短。班列采用固定到发站点、固定运行径路、固定发到时间、固定运价、固定集装箱舱位的“五定”运营模式,运营初期计划每周开行2列。

为确保班列高质量开行,中国铁路北京局集团石家庄铁路物流中心采取优先承运、优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运的“五优先”服务举措,提供全程货物跟踪服务。“过去,我们发往昆明的货物主要通过公路运输,受天气、路况影响较大。”邯郸市永年区汇捷迅物流有限公司负责人赵伟利表示,今后将优先选择多式联运班列发运,并借助班列优势吸引更多周边货源。

【责任编辑:周惠琴 】
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公转铁 京津冀
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