日前从江苏省交通运输厅获悉，今年以来全省交通运输系统主动作为、勇挑大梁，统筹推进质的有效提升和量的合理增长，一季度累计完成交通固定资产投资564.3亿元，同比增长5.8％，占年度投资计划的24.5％，交通运输经济运行释放出更多动能与活力。

今年以来，江苏一批重点交通基础设施建设进度不断刷新。1月1日，宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车运营；3月24日，谏壁一线船闸扩容改造工程首个闸首空箱完成浇筑；4月2日，扬州泰州国际机场T2航站楼全面封顶；4月16日，崇太长江隧道“领航号”盾构机累计掘进5660米，抵达长江江心；5月11日，海太长江隧道左线盾构机“沧渊号”刀盘顺利吊装下井……大桥凌波飞架，新建场站拔地而起，公路铁路网越织越密，“轨道上的长三角”和“水运江苏”加快推进。

探亲访友、踏青赏花、商务通勤……稳中向好的出行态势一直延续。一季度，江苏累计完成营业性综合客运量2.9亿人次、旅客周转量405.8亿人公里，同比分别增长2％、1.3％。随着徐盐、连镇等高铁线路开通，淮安、连云港等地加入热门旅游目的地阵营，淮安东站、连云港站单日旅客发送量均打破建站以来的最高纪录，持续带动当地文旅经济发展。“五一”假期，江苏铁公水空共发送旅客1417万人次，较2024年同期增长8％，全省共接待游客3533万人次，游客消费总额达162.72亿元。

人享其行，印证了文旅消费市场的火热；物畅其流，更彰显了经济社会生产的活力。一季度，江苏全省累计完成综合货运量7.2亿吨、货物周转量3339.3亿吨公里，同比分别增长6.2％、7.7％；全省港口累计完成集装箱吞吐量694.4万标箱，同比增长7.3％；全省机场累计完成货邮吞吐量18.2万吨，同比增长11.3％。

今年以来，江苏开通南京港至上海港外高桥外贸内支线、江阴至葡萄牙集装箱外贸新航线、苏州港张家港港区至秘鲁钱凯港件杂货直达快航班轮，为货物出海搭建“海上高速公路”。目前，全省在运营的国际集装箱航线80条，较2024年年底增加5条。

江苏还积极发挥苏州港的枢纽作用，通过定制航线为出口企业提供端到端的供应链物流服务。一季度，经苏州港出口秘鲁的汽车、工程机械等货物货值约5亿元，同比增长超30％。